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江门双壁热缩管,带胶双壁热缩管 4倍,橙色双壁热缩套管的详细描述
文章来源:   点击数:262    发布时间:2018-5-16

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耐油橡胶热缩套管是由辐照交联优质聚合物制成,适合应用于需要耐油、耐摩擦的工作环境,具有优良的耐油、耐化学腐蚀和耐溶剂性能,对线束、线缆或被覆元器件提供保护。可长期在高温下使用,耐柴油、航空燃料、耐高温流体。可用于车辆、高铁动车、船舰设备或商用线缆终端、分离结合处等的保护。

DR耐油热缩管性能特点,收缩比2:1,优异的耐油、耐化学腐蚀性能

阻燃、柔软、可靠的耐磨性能,符合标准: SAE-AMS-DTL-23053/16

工作温度:-75℃~175℃,完全收缩温度: 175℃

符合Rohs 环保规范,标准颜色:黑色


FEP热缩管性能与特点,普众牌黑色FEP热缩管

聚全氟乙丙烯共聚物-FEP的共聚物的各种性能与PTEE相似,但耐热性稍低,可长期在-85度+205度、短期于-200度~+300度下工作;冲击强度高,抗蠕变性,带胶双壁热缩管3.2,低温柔韧性优于PTEE;结晶度随热处理温度而不同,成型加工性好;不粘性、电绝缘性、耐磨性、化学稳定性都比PTEE相当

     

温度范围

·连续工作温度:-85℃~200℃

·低收缩温度:150℃

·低完全收缩温度:200℃

聚全氟乙丙烯FEP热缩套管或者 F46热缩套管,是四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物,六氟丙烯的含量约15%左右,是聚四氟乙烯的改性材料。

F-46树脂既具有与聚四氟乙丙烯相似的特性,又具有热塑性塑料的良好加工性能。因而它弥补了聚四氟乙丙烯加工困难的不足,使其成为代替聚四氟乙丙烯的材料,在电线电缆生产中广泛应用于高温高频下使用的电子设备传输电线、电子计算机内部的连接线、航空宇宙用电线及其特种用途安装线、油泵电缆和潜油电机绕组线的绝缘层。



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聚四氟乙烯套管是四氟乙烯的聚合物。英文缩写为PTFE。结构式为:CF3(CF2CF2)nCF?。20世纪30年代末期发现,40年代投入工业生产。性质 聚四氟乙烯相对分子质量较大,带胶双壁热缩管 4倍,低的为数十万,高的达一千万以上,一般为数百万(聚合度在104数量级,而聚乙烯仅在103)。

一般结晶度为90~95%,熔融温度为327~342℃。聚四氟乙烯分子中CF2单元按锯齿形状排列,由于氟原子半径较氢稍大,双壁热缩管,所以相邻的CF2单元不能完全按反式交叉取向,而是形成一个螺旋状的扭曲链,氟原子几乎覆盖了整个高分子链的表面。这种分子结构解释了聚四氟乙烯的各种性能。温度低于19℃时,形成13/6螺旋;在19℃发生相变,分子稍微解开,形成15/7螺旋。


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