北京双壁热缩管_双壁热缩套管_双层热缩管双壁热缩管的详细描述：

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防水热缩中接端子是由聚烯烃材料制成的热收缩套管，用于保护连接、防水、防腐蚀，可以在粗糙的环境中加强固定和防震动，具有很好的绝缘保护电子连接器的功能。与常规的连接器相比，具有耐久性、易于安装及安装成本低的优势。

防水端子热缩管是由镀锡铜端子及双壁热缩管构成，后接端子提供电线连接保护，北京双壁热缩管，双壁热缩管提供电线的密封防水保护双壁热缩管是以聚乙烯为原材料，内有一层热熔胶，加热收缩后，对所保护的电线连接了极优良的密封、防水绝缘作用。广泛应用于电线连接的防水，防热、防腐蚀、抗压、耐磨等防护，安装简便。

性能特点

收缩比? 3：1

内置冷压铜端子，加强固定电线连接

优异的热熔胶和高的收缩比，提供了优异密封性能

优异防潮、防腐蚀和绝缘性能

用于汽车或者卡车线缆的维护和修理

用于汽车/卡车/RV 线缆的捆束制作

用于水泵、泳池和水疗中心的商业线路

用于车队和船舶电子的维护

DIN5510-2低烟无卤环保阻燃热缩标识管

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耐高温——使用工作温度达250℃。

耐低温——具有良好的机械韧性；即使温度下降到-196℃，也可保持5%的伸长率。

耐腐蚀——对大多数化学药品和溶剂，表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种有机溶剂。

耐气候——有塑料中的老化寿命。

高润滑——是固体材料中摩擦系数低者。

不粘附——是固体材料中的表面张力，不粘附任何物质。

无害——具有生理惰性，作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反

耐高温200℃氟橡胶热缩管是由氟橡胶和高分弹性体经辐射改性制成，可长期在高温下使用，耐柴油、航空燃料、耐高温体、可用于车辆、高铁动车、舰船设备或商用线缆终端、分离结合处的防护。

耐高温200℃氟橡胶热缩管是由氟橡胶和高分子，性体经辐射改性制成，可长期在高温下使用，带胶双壁热缩管，耐柴油、航空燃料、耐高温流体、可用于车辆、高铁动车、舰船设备或商用线缆终端、分离结合处的防护。氟橡胶热缩套管产品特性，双层热缩管双壁热缩管，收缩比 2:1，符合标准: SAE-AMS-DTL-23053/13耐油耐溶剂，柔软富有弹性，高阻燃，阻燃等级：VW-1工作温度：-55℃ to +200℃，完全收缩温度：175℃

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 氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分弹性体。最早的氟橡胶为1948年美国DuPont公司试制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其与苯乙烯、丙烯等的共聚体，但性能并不比氯丁橡胶、丁橡胶突出，而且价格昂贵，没有实际工业价值。50年代后期，美国Thiokol公司开发了一种低温性好，

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