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TB/T3164-2007 热缩套管
文章来源:   点击数:526    发布时间:2017-6-22

增城TB/T3164-2007 热缩套管|广州容信的详细描述:
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轨道交通用标识热缩管

轨道交通用热缩编织管

轨道交通用双壁热缩管

轨道交通用尼龙波纹管


管材颜色:有十种标准颜色可供选择,见表X。

规格序列:有十二种标准内径可供选择,见表39和表40。

产品特点

1、 耐高温燃油,TB/T3164-2007 热缩套管,耐油等级达70°C╳168h以上.

2、极高可靠性,性标识.

3、任意印字,电脑设定字符图案.

4、军标级材料,额定温度达135°C.

5、有2:1和 3:1收缩倍率灵活选用.

6、极高阻燃性,VW-1级.

7、热感灵敏,收缩快.

产品用途

功能用途:电线电缆的对接口、线路走向的标识。

应用领域:

1、 高铁、地铁、动车组、坦克制造业;

2、飞机、航天制造业;

3、轮船、潜艇制造业;

4、一般性制造厂电气线路、中央控制室、车间隐蔽电力电缆、

信息线路安装和维修;

5、超高建筑、社区住宅的电气线路、水管、煤气管、电话分线盒、

电脑抄表分线盒安装和维修;

6、光纤光缆、程控线路分线盒安装和维修;


 

广州普众牌防滑花纹热缩管采用交联聚烯烃材料制成,具有很好的绝缘耐电压性能,无味,材料通过RoHS及REACH的环保认证。般来说,现在市面上倾向于碳纤维材质鱼竿,同样是碳纤维鱼竿还存在吨位、进口、国产、合资以及长短、重量、品牌等等区分,价格当然也高低不平;在碳素鱼竿的包装盒上往往会看到注有碳素纤维和环氧树脂等有关技术参数,这就是碳素竿的材料组成。其实,这种材料就是塑料,叫做“纤维增强塑料”。它和玻璃钢竿属于同一范畴——热固性纤维增强塑料。但它却完全不同于我们日常所用的塑料(制品)——热塑性塑料。


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高分子材料随着温度由低到高要经历玻璃态—高弹态,玻璃态时性能接近塑料,高弹态时性能接近橡胶。

热缩管所用材料在室温下是玻璃态,加热后变成高弹态。

使用说明

使用: 生产时把热缩管加热到高弹态,施加载荷使其扩张,在保持扩张的情况下快速冷却,使其进入玻璃态,这种状态就固定住了。

在使用时一加热,它就会变回高弹态,但这时载荷没有了,它就要回缩


收缩比例:2:1

收缩温度:84℃~120℃

工作温度:-55℃~125℃

防火等级:VW-1



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